Intresset för båtliv och fiske väcktes tidigt då han som barn fick fiska med sin farfar Kalle Bäckström. Redan som mycket ung pojke anlitades han som roddare när näten skulle läggas ut.
Kokkolalainen Kenneth Bäckström ihaili jo pikkupoikana luotsiveneitä ollessaan isoisänsä mukana kalastamassa. Isona Bäckström pääsi ajamaan kuttereita ja nopeita luotsiveneitä – ja myös kehittämään niitä.
Då planerna och behovet av en ny modern lotsstation uppstod ville man placera den nya byggnaden på den gamla lotsstugans plats. Byggfirman I. Nilsson fick i uppgift att både riva den gamla och bygga en ny i cement vilken var brukligt på 1970 – talet.
Ensimmäisenä tulevat mieleen lokkien äänet. Kun asuimme siellä nautofoonihuoneessa, sumun aikana ammuttiin viiden minuutin välein kaksi laukausta. Se on muisto, joka on jäänyt elävästi mieleeni, sillä sumu saattoi kestää jopa kaksi viikkoa.
Jokainen reimari valmistettiin käsityönä ja jokaiselle oli oma määrätty paikkansa väylällä. Syksyisin laivaliikenteen vähentyessä aloittivat vahtivuorossa olleet luotsit reimarikorejen valmistuksen luotsituvalla.
Kesäkuun alussa 1962 Aarne aloitti Tankarin aseman luotsina, 1.9.1966 alkaen virkaa tekevänä luotsivanhimpana
Tankar oli aikanaan vilkas kalastusyhteisö, jossa elettiin vuodenaikojen ja meren ehdoilla. Saarella rakennettiin kesäisin elämää varten kalastajabastuja, kappeleita ja satamarakenteita, ja työ kulminoitui strömmingsfisket-kauden kiireisiin. Margit Westerlundin isänsä kertomuksiin pohjaama tarina vie ajassa takaisin saariston kalastajakulttuurin kukoistukseen.
Tankar var en gång ett livligt fiskeläge där livet följde årstiderna och havets rytm. På ön byggdes bastur, kapell och hamnar för det intensiva sommarfisket. Margit Westerlunds berättelse, baserad på hennes fars minnen, levandegör en svunnen skärgårdskultur.
Tankarin luotsiaseman kiveen upotettu muistolaatta on usein herättänyt kysymyksiä sen alkuperästä, tarkoituksesta ja nimen merkityksestä.
Vad hände egentligen då motorseglaren Marienborg körde på grund hösten 1924 i klart väder? Hade den fått roderskada, tog skepparen miste på fartygsutmärkningen? Från regelrätt kurs ändrade Marienborg plötsligt riktning och körde på reven vid Västerbådan.

